KEPmodels И-185 М71

Вроде прямая.

Кристобаль_Хунта писал(а):

Следовательно разработку модели БИ-1 отложили?

Вот кстати да - как там с БИ-1 дела обстоят?

antiob писал(а):

Кристобаль_Хунта писал(а):

Следовательно разработку модели БИ-1 отложили?

Вот кстати да - как там с БИ-1 дела обстоят?

Я не в курсе.

Прохожий1917, а Вы можете показать фото И-185 М-71 "эталон" которые у Вас имеются, кроме известных?

andbel
Все фото эталона, что я видел есть во временном ТО, но тема
ближе к переферии моих интересов и дела из списка я не шерстил.
Ппо опыту, полезная информация попадается даже в переписке.

Ок, без проблем.

прохожий1917 писал(а):

На "коротком" И-185 плоский участок просматривается.

Вы что имели ввиду :- стрингеры или шпангоуты ?

Я имел ввиду на на той картинке модели, которую привёл Arax81, поперечное сечение фюзеляжа в закабинной части. Стало-быть, по шпангоутам.
На фото ЭТОГО фюзеляжа, которые привёл Прохожий1917, прямолинейные участки некоторых шп угадываются.

Ясно....Вам виднее. Cool

И впрямь , на чертежах видно , что гаргрот таки имеет в сечении прямые линии.

Ну что, все переругались за гаргрот, или ещё нет?
На самом деле всё было намного хитрее! Современному инженеру-конструктору такое даже в голову не придёт...

steinhoff
Александр, ну не надо думать, что никто не знает о реечных кривых.

Вообще-то есть 278 листов чертежей на эту машину. Фюзеляж, крыло, ГО, шасси, капоты с теорией.
Пример:

Саша, а насколько реально этот комплект чертежей как-то увидеть?
Спасибо за теорию ф-жа!

steinhoff писал(а):

Вообще-то есть 278 листов чертежей на эту машину. Фюзеляж, крыло, ГО, шасси, капоты с теорией.

Было бы интересно посмотреть.

Я весь комплект чертежей переслал Дмитрию а.к.а Raven_7. Дальше он будет вас консультировать, если согласится. К сожалению у меня сейчас нету времени на помощь всем.

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

Кто в Москве может приехать ко мне в центр с флешкой. Там 2,04 Гб грязных или 1,14 уже чищеных.

Александр Steinhof, а как с Вами связаться? (сообщ в личку не уходит)

andbel
Оно "уйдет", когда его откроют.

andbel писал(а):

Arax81, я слышал, что кто-то начинал модель.

Я видел скриншоты той, первой модели в вк и примерно догадываюсь, кто ее моделил(человек активно доказывал в комментах, что модель отличная). Ну и построения, у вас они в разы аккуратней, системней.

andbel писал(а):

Не знаю почему так сложилось - не моё дело, но по этой, предварительной модели, не могу сказать, что её нельзя было бы довести до ума. Вполне.
.

Конечно, можно))Всего то переделать примерно половину модели.

andbel писал(а):

Единственно, обращают на себя внимание сечения фюз в закабинной части: в сечениях есть прямолинейный участок, в зоне гаргрота. Ни одна из имеющихся посредственных фото не подтверждает наличие линейчатого участка поверхности в той зоне. Переход от окружности некого конечного радиуса (или другой кривой 2-го порядка) к "радиусу" равному бесконечности (прямая линия) заметен на любой поверхности Всегда, глаз не обманешь. Человеческий глаз, как правило, не может точно определить величину радиуса, но такой переход заметит всегда.

Ну по чему же, возможно так сделать, только стык поверхностей не по g2, а по g3. На скрине же, человек просто построил по касательной, по g1.
Вот сделал пробник, для демонстрации

steinhoff писал(а):

Вообще-то есть 278 листов чертежей на эту машину. Фюзеляж, крыло, ГО, шасси, капоты с теорией.
Пример:

Я весь комплект чертежей переслал Дмитрию а.к.а Raven_7. Дальше он будет вас консультировать, если согласится. К сожалению у меня сейчас нету времени на помощь всем.

Кто в Москве может приехать ко мне в центр с флешкой. Там 2,04 Гб грязных или 1,14 уже чищеных.

- ну вот, совсем другое дело!
Вероятность получить на выходе годную модель И-185 теперь резко возрастает!

И никану не придётся городить огород с самодеятельностью..

Nestor
Тоже очень надеюсь на это! Wink